Что нужно знать о получении прав пользователям электротранспорта в Беларуси

Материал из WOG Wiki
Перейти к: навигация, поиск

Что нужно знать о получении прав пользователям электротранспорта в Беларуси

Что важно знать об оформлении прав владельцам электротранспорта в Беларуси

https://blog.traftop.biz/wp-content/uploads/2024/02/1-1-39.jpg

В последнее время электрический транспорт становится все более распространенным средством передвижений. Электросамокаты, электроскутеры, гироскутеры и прочие виды электрических средств персональной мобильности становятся немаловажной частью городской инфраструктуры. Хотя вопрос о том, нужно ли получать специальные права на подобные категории транспортных средств остается открытым – из заметки [https://library.by/portalus/modules/belorussianlaw/readme.php?subaction=showfull&id=1708512772&archive=&start_from=&ucat=&] все заинтересованные пользователи сумеют получить более детальную информацию по такому и многим другим вопросам, а мы коротко перечислим ключевые аспекты.


Важное для владельцев средств персональной мобильности

https://blog.traftop.biz/wp-content/uploads/2024/02/1-3-40.jpg

В первую очередь следует отметить, что на данный момент для передвижений по дорогам Республики Беларусь с использованием средств персональной мобильности не требуется иметь водительское удостоверение. Благодаря чему все желающие могут беспрепятственно приобрести электровелосипед либо иной вид электротранспорта в Минске и пользоваться им, результативно разрешая вопрос удобного перемещения по улицам города. Но это совсем не значит, что владельцы подобного транспорта, которые являются полноценными участниками движения, не обязаны соблюдать существующие правила. Например, нужно понимать, что:

• допустимая наибольшая скорость движения на СПМ равна 25 км/ч, вне зависимости от вида мобильного транспорта и места перемещения на нем; • передвигаться на средствах персональной мобильности разрешено по велосипедным дорожкам, тротуарам, пешеходным зонам, а также по обочинам проезжей части, при этом не создавая помех и неудобств для остальных участников дорожного движения; • поездки на подобных средствах разрешены с 14 лет, однако данное правило не относится жилой и пешеходной зоны; • для передвижений по улицам города регистрировать такие категории мобильного транспорта в Госавтоинспекции и других структурах не требуется.

Намного больше любопытной информации для настоящих и завтрашних собственников СПМ есть на ресурсе library.by.

https://blog.traftop.biz/wp-content/uploads/2024/02/1-2-39.jpg

Кроме того, на интересном интернет-портале есть информация о том, что в отдельных странах, скажем, в Германии и Нидерландах, уже действуют соответствующие права на управление электротранспортом. Это связано с тем, что многие категории мобильного транспорта могут развивать довольно высокие скорости, и управление ими требует соответственных навыков и практического опыта. Хотя в Белоруссии такие меры на сегодняшний день не приняты.

Как результат, на сегодняшний день в Белоруссии не потребуется получать особые права на вождение электросамокатов, электроскутеров и прочих аналогичных средств транспорта. Но как бы то ни было, для обеспечения безопасности на дорогах мы порекомендуем изучить и соблюдать утвержденные правила дорожного движения.